Ein Teil der Rezension wurde automatisch übersetzt.
Kam sehr schnell an, nahm den Platz eines anderen RDKS, dass ich auf einem anderen Auto übergeben. Die Installation war sehr schnell und es dauerte nur ein paar Kilometer mit dem Auto zu fahren, bis der Empfängermonitor alle vier Sensoren an den jeweiligen pneumatischen Ventilen erkannte. Der Monitor ist sehr nüchtern und meiner Meinung nach sehr positiv. Es kann sehr gut bei Tageslicht gesehen werden, während es tendenziell sehr wenig hell im Dunkeln ist, so sehr, dass Sie Teile weniger beleuchtet als andere sehen können (genau die zentralen Bereiche des Displays und ich kann nicht sagen, ob das Problem verallgemeinert oder exklusiv für mein Gerät ist). Auf jeden Fall persönlich mache ich kein Drama für die schlechte leuchtende Gleichförmigkeit der Anzeige, die ich wiederhole, im Licht sieht man sehr gut und auf jeden Fall kann man auch im Dunkeln ganz leicht lesen. Ich glaube, die gemessenen Druckwerte sind realitätsgetreu, auch weil sie genau die Werte des zuvor installierten RDKS wiedergeben.
Ich habe ein Problem mit meinem FR-Reifenventil entdeckt. Installieren Sie kein RDKS, wenn das Gewindeproblem schwerwiegend ist. Könnte Sie umbringen. Ersetzen Sie zuerst das Reifenventil. Erfahren Sie, wie Sie es selbst machen oder finden Sie jemanden, der es für Sie tun kann. Die Messung ist genau. Kein Unterschied zu dem, was ich verwenden, um Reifendruck zu überprüfen. Es funktioniert auch, wenn TPMS-Monitor ist weit vom Auto.