Akku eingetroffen... gerade getestet... in Konfiguration wie in Foto-Diatone Roma F4 runcam 5 Orange... 16 Minuten Kreuzfahrtflug mit leichtem Wind, landete bei 3,0 V pro Zelle... zufrieden.. der einzige Fehler ist zu verstehen, mit welchem Programm es zu laden.. mit Programm Lipo auf 4.2 oder Programm li-ion auf 4.1 v pro Zelle.

batteria arrivata... testata poco fa...in configurazione come in foto diatone Roma F4 runcam 5 Orange...16 minuti di volo in cruising con leggero vento,atterrato a 3.0 v per cella...soddisfatto..l'unica pecca è capire bene con che programma caricarla..con programma lipo a 4.2 o programma li-ion a 4.1 v per cella.

Akku eingetroffen... gerade getestet... in Konfiguration wie in Foto-Diatone Roma F4 runcam 5 Orange... 16 Minuten Kreuzfahrtflug mit leichtem Wind, landete bei 3,0 V pro Zelle... zufrieden.. der einzige Fehler ist zu verstehen, mit welchem Programm es zu laden.. mit Programm Lipo auf 4.2 oder Programm li-ion auf 4.1 v pro Zelle.

Dies ist die zweite, die ich gekauft habe. Ich benutze auf meinem kleinen Flywoo Explorer lr mit einem XT60 zu XT30 Konverter. Trotz des Gewichts des 4s Li-Ion funktioniert es wirklich gut für stetige Kreuzfahrten. Die Leitungen sind ziemlich lang, so müssen aus dem Weg der Requisiten gesichert werden.

This is the second I have purchased. I use on my small Flywoo explorer lr using an XT60 to XT30 converter. Despite the weight of the 4s li-ion it works really well for steady cruising. The leads are quite long so need to be secured out the way of the props.

Dies ist die zweite, die ich gekauft habe. Ich benutze auf meinem kleinen Flywoo Explorer lr mit einem XT60 zu XT30 Konverter. Trotz des Gewichts des 4s Li-Ion funktioniert es wirklich gut für stetige Kreuzfahrten. Die Leitungen sind ziemlich lang, so müssen aus dem Weg der Requisiten gesichert werden.