Wichtiger Hinweis: (Bitte lesen Sie es,bevor Sie mit dem Bau dieses Motors beginnen)
Kolbenringe: Unser Team hat die Kolbenringe im Voraus im Block montiert, da es für durchschnittliche Menschen sehr schwierig ist, dies zu tun. Befolgen Sie die Anweisungen zum Zusammenbau und Sie werden feststellen, dass der Kolben bereits im Zylinderlaufbuchsen steckt. Sie fehlen nicht.
2. Glühkerzen: Die Glühkerzen werden nicht die ganze Zeit mit Strom versorgt, wenn der Motor läuft, sondern nur beim Motorstart und nach dem Motorstart von der Batterie getrennt.
3. Verbinder: Es gibt 4 Vergaser, aber nur eine Kraftstoffleitung vom Tank, daher werden 3 Verbinder empfohlen, um die Kraftstoffschienen richtig für den L400 anzupassen. Sie können entweder einen T-förmigen oder einen Y-förmigen Verbinder wählen, falls möglich.
4. Batterie: TOYAN FS-L400 verwendet einen 2s T Plug Lithium-Akku, den gleichen wie der FS-L200-Motor.
5. Kraftstoff: Bitte verwenden Sie qualitätsgesicherten Methanol-Modellmotor-Kraftstoff. Selbsttätiger oder gefälschter Kraftstoff verringert erheblich die Leistung und Lebensdauer des Motors. Da es sich um einen Viertaktmotor handelt, um einen normalen betreiben des Motors benötigen wir nur Treibstoff mit einem Nitromethangehalt von 20-25 %. Wenn hoher Nitro-Treibstoff verwendet wird, werden Zündzeitpunkt und Zylinderdruck des Motors stark beeinflusst, was sich auf seine normale und stabile Funktion auswirken kann. betreiben kann nicht aufrechterhalten werden.
Wenn der Stickstoffgehalt des Kraftstoffs steigt oder die Kraftstoffmarke gewechselt wird, wird empfohlen, ölreiche Nadelanpassungen zu verwenden, um den Motor so zu betreiben, dass die optimale Einstellung für den neuen Kraftstoff erneut überprüft werden kann. (bitte das Verhältnis von Benzin-Kraftstoff auf 1:25 bis 1:30 einstellen und 2T-Motoröl verwenden).
Schmierung: TOYAN FS-L400 hat kein Schmiersystem. Es ist nicht notwendig, Öl hinzuzufügen, fügen Sie einfach rotes Fett auf die Nockenwelle hinzu. Kurbelwelle und Pleuel werden während des Betriebs selbst geschmiert. betreibenDas Fett dringt ein und entwässert dann das Altöl über den Ölabfluss. Die Kurbelwelle muss normalerweise nicht geschmiert werden. betreiben, und wird mit Kraftstoff geschmiert. Bei der Installation von Teilen können bewegliche Teile mit zwei Tropfen Motoröl mechanisch geschmiert werden.
Kühlungsproblem: Versuchen Sie, nicht korrosive Flüssigkeiten wie Wasser, destilliertes Wasser, Kühlmittel für Autos, Kühlmittel für Computer usw. zu verwenden. Destilliertes Wasser wird empfohlen. Andernfalls können Sie direkt normales Wasser verwenden, etwa 180 ml.
