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  • 07/08/2021

    Sehr hochwertiges Vollmetall-Gehäuse. Kommt mit allen Zahnrädern, einschließlich 11 t Metall Ritzel. Kommt mit schönen beadlock Felgen, aber keine Reifen. Schöne Metall Dämpfer, nicht Öl gefüllt. Im ganzen Chassis gibt es keinen Plastikfrieden, nur einige Gummi-O-Ringe für Dämpfungsglieder und eine Plastikscheibe in jedem Dämpfer. Stöße sind schön, aber Federn sind viel zu hart. Sie sind viel härter als die härtesten Federn von SCX24 Upgrade Stöße wihich kommen mit Federn von mehreren Härteart für das Tuning. Federn müssen geändert werden, wenn Sie wollen gute Dämpfung. Dieses Metallgehäuse ist mehr oder weniger eine exakte Kopie eines SCX24 Chevy Chassis, inklusive Zentralgetriebe. Gleicher Radstand wie Chevy und Betty, Links "Chevy style", schön und aus Metall, keine hohe Spielfreiheit. Antriebswellen aus Metall in guter Qualität. Leider haben sie einfach den SCX24 kopiert und nicht "Upgrades" enthalten, was fast alle SCX24-Besitzer für Tuning machen. Servohalterung ist zu klein für Upgrade-Servos, und sogar zu schmal für das beliebteste Emax Upgrade-Servo. Die Motorhalterung ist nur mit 2 Bohrungen für Schrauben ausgestattet, so dass es nicht möglich ist, einen Barrage-Motor zu montieren, Sie müssen Bohrungen oder eine Upgrade-Platte mit 4 Löchern kaufen. Auch Batteriehalterung hat die gleichen Ständer, müssen Sie den rechten vorderen Ständer schneiden, um einen Barrage-Motor zu montieren. Batteriehalterung ist aus Metall, schwer und hoch oben. Leider haben sie daran nichts geändert, keine LCG Batteriehalterung, keine" Barrage" Halterung ohne Mods möglich. Wenn Sie einen Komodo- oder Surpass-Vorläufer montieren wollen, müssen Sie die Elektronik-Montageplatte schneiden, die notwendig ist, um die vorderen Dämpfer fest an Ort und Stelle zu halten. Dieses Fahrwerk ist "ready to go", man wird Elektronik, Reifen und eine Karosserie brauchen, es ist wie gemacht für die SCX24 Chevy Karosserie. Sehen Sie sich mein Rezensionsvideo im Video - Bereich an.

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