Angekommen sehr gut verpackt einschließlich alles aus der Beschreibung. Ich habe es mit Ethanol als Kraftstoff getestet und bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Jedes Teil bewegt sich reibungslos. Insgesamt ist dies ein schöner Ganzmetall-Stirling-Motor, empfehlenswert!

Arrived very well packaged including everything from the description. I tested it using ethanol for fuel and I am very pleased with the result. Every part moves smoothly. Overall this is a nice all metal Stirling engine, recommended!

Angekommen sehr gut verpackt einschließlich alles aus der Beschreibung. Ich habe es mit Ethanol als Kraftstoff getestet und bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Jedes Teil bewegt sich reibungslos. Insgesamt ist dies ein schöner Ganzmetall-Stirling-Motor, empfehlenswert!

Ich kaufte einen zweiten SH-15, einen Rentnerkollegen. Nachdem ich den vorherigen Kauf erlebt habe, habe ich es gründlich über-serviert. Ein paar Tropfen Dieselkraftstoff für die Lager werden ein ganzes Jahr dauern. das Newralgic Problem ist, dass super sterile Sauberkeit und Trockenheit der Kolben und Zylinder-System (auch Staub kann sie schädigen) 2 Zylinder-Blockschrauben abschrauben, vom Kolben entfernen, mit Spiritus waschen und fertig, Motor wie neu. P.S. Ich sage immer noch, es ist eine unzerstörbare Maschine. Ich habe bereits etwa 10 Liter Spirituosen in dieser Maschine verbrannt, ohne awarii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Grüße. Roman Halash

Kupiłem drugiego SH-15 , koledze na pamiątkę emerytalną. Mając doświadczenie z poprzedniego zakupu dokładnie go przeserwisowałem . Kilka kropel oleju napędowego do łożysk starczy na cały rok . Newralgicznym problemem jest super sterylna czystość i suchość układu tłoków i cylindrów (nawet kurz im może zaszkodzić ) należy odkręcić 2 wkręty bloku cylindrów , zdjąć z tłoków , przemyć spirytusem i gotowe , Silnik jak nowy . P.S. Nadal twierdzę , że to maszyna niezniszczalna . W tej maszynce spaliłem już ok 10 litrów spirytusu -bez awarii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pozdrawiam . Roman Halasz

Ich kaufte einen zweiten SH-15, einen Rentnerkollegen. Nachdem ich den vorherigen Kauf erlebt habe, habe ich es gründlich über-serviert. Ein paar Tropfen Dieselkraftstoff für die Lager werden ein ganzes Jahr dauern. das Newralgic Problem ist, dass super sterile Sauberkeit und Trockenheit der Kolben und Zylinder-System (auch Staub kann sie schädigen) 2 Zylinder-Blockschrauben abschrauben, vom Kolben entfernen, mit Spiritus waschen und fertig, Motor wie neu. P.S. Ich sage immer noch, es ist eine unzerstörbare Maschine. Ich habe bereits etwa 10 Liter Spirituosen in dieser Maschine verbrannt, ohne awarii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Grüße. Roman Halash

schöne Qualität, es kann 3000 rpm und 0,3 watt maximal laufen

nice quality, it can run 3000 rpm and 0,3 watt maximum

schöne Qualität, es kann 3000 rpm und 0,3 watt maximal laufen

Erhalten in gutem Zustand. Hinzugefügt Kraftstoff in den Brenner und nach einem Aufwärmen läuft super! Hinweis: Keine englische Anleitung.

Received in good condition. Added fuel to the burner and after a warm up runs great! Note: No English instructions.

Erhalten in gutem Zustand. Hinzugefügt Kraftstoff in den Brenner und nach einem Aufwärmen läuft super! Hinweis: Keine englische Anleitung.

Produkt -Offenbarung -gemacht, so dass es fast unzerstörbar- Plazenta Materialien, Beschläge. Atypische ROSS-YOKE Kurbelsystem ist seine Attraktion und seine Fähigkeit, unwahrscheinlich zu erreichen 4000 Umdrehungen pro Minute. Bei perfekter Passform hält er die Schmierung von Zylindern nicht aus. Ab und zu müssen sie mit Benzin abgeschöpft werden. empfehlen, vielleicht kaufe ich mir noch einen für Gesellschaft R. Halasch

Produkt -rewelacja -zrobiony tak , że jest prawie niezniszczalny- materiały łożyska ,pasowania . Nietypowy niespotykany układ korbowy typu ROSS-YOKE to jego atrakcja i możliwość osiągnięcia nieprawdopodobnych obrotów rzędu 4000 rpm .Dzięki doskonałym pasowaniom nie znosi wszelkiego smarowania cylindrów . Co jakiś czas należy je odtłuścić benzyną . Polecam , może kupię drugiego dla towarzystwa R. Halasz

Produkt -Offenbarung -gemacht, so dass es fast unzerstörbar- Plazenta Materialien, Beschläge. Atypische ROSS-YOKE Kurbelsystem ist seine Attraktion und seine Fähigkeit, unwahrscheinlich zu erreichen 4000 Umdrehungen pro Minute. Bei perfekter Passform hält er die Schmierung von Zylindern nicht aus. Ab und zu müssen sie mit Benzin abgeschöpft werden. empfehlen, vielleicht kaufe ich mir noch einen für Gesellschaft R. Halasch