So weit so gut. Die Lieferung dauerte 42 Tage nach Ungarn, die Box hatte einige kleinere Schäden, nichts Ernstes. Der Roller war gut verpackt, kein Kratzer. Das Paket enthielt ein Multitool für die Montage, obwohl Sie noch einen kleinen Schraubenschlüssel für die Drosselklappe benötigen. Der Roller fährt gut, Schlaglöcher sind kein Problem, das Deck ist groß genug für zwei Personen (und immer noch Geschwindigkeiten bis 40km/h). Ich werde es genießen zu pendeln von jetzt an 😀

So far so good. The delivery took 42 days to Hungary, the box had some minor damages, nothing serious. The scooter was well packed, not a scratch. The parcel contained a multitool for the assembly, though you still need a small wrench for the throttle. The scooter goes nicely, potholes are no problem, the deck is big enough even for two people (and still speeds up to 40km/h). I'm going to enjoy commuting from now on😀

So weit so gut. Die Lieferung dauerte 42 Tage nach Ungarn, die Box hatte einige kleinere Schäden, nichts Ernstes. Der Roller war gut verpackt, kein Kratzer. Das Paket enthielt ein Multitool für die Montage, obwohl Sie noch einen kleinen Schraubenschlüssel für die Drosselklappe benötigen. Der Roller fährt gut, Schlaglöcher sind kein Problem, das Deck ist groß genug für zwei Personen (und immer noch Geschwindigkeiten bis 40km/h). Ich werde es genießen zu pendeln von jetzt an 😀

Der Laotie l6pro ist leistungsstärker als der l6, hat einen Doppelmotor, ist aber schwerer, wiegt 28 kg und ist stabiler auf der Straße und kann zwei Erwachsene tragen. Der Laotie kommt ohne Sitz, also wenn er auf dem Foto erscheint, ist er nicht im Lieferumfang enthalten. Ebenfalls nicht enthalten sind die Schraubenschlüssel zum Schrauben. In der Packung gibt es nur das Ladegerät und der Roller mit zwei Blätter gezapft in Englisch als Handbuch. Das Paket ist nicht gut verpackt und einige Unebenheiten während des Transports nimmt es. Ich habe es im Juli gekauft, aber im November wegen einer Verwechslung. Der Lenker klappt, er tanzt ein wenig im Guide, aber besser, weil er die Stöße abfedert. Es hat meiner Meinung nach Knöpfe mindestens einen Zoll kleiner für Europäer, wenn auch von guter Qualität. Sie mussten mindestens 1 cm größer auf beiden Seiten sein. Auf der linken Seite gibt es die Tasten, um den Roller und die Ein-und Ausschalt-Taste zu schalten auf die beiden vorderen Scheinwerfer, die ein großes Licht und das rote Rücklicht sichtbar machen. Im Gegensatz zu den l6, die nur einschalten und blinken. Stattdessen sind in der Laotie l6pro echte Lichter der Fahrtrichtungsanzeiger besonders nachts sichtbar, weniger tagsüber. Auf der linken Seite ist immer ein Display zu sehen, das die Spannung der 🔋 Batterie anzeigt. Stattdessen rechts befindet sich der Griffbeschleuniger. Die Griffe mit Scheibenbremsen sind auf beiden Seiten. Der Lenker hebt sich, ist auch gut für sehr große Leute. Einziger Fehler, dass die elektronischen Teile zu befestigt sind und wenn Sie sie entfernen wollen, können Sie nicht, weil sie behindern den Verschluss des Lenkers. Der Lenker ist klappbar. Die Plattform ist ca. 19 cm breit und die Länge ist gut und komfortabel. Die Struktur ist gut und stark. Leider nicht enthalten den Satz von Schlüsseln wurde es schwierig, die verschiedenen Tasten der verschiedenen Größen zu finden. Der hintere Drehknopf hinter dem Anschlag ist großartig für die Hilfe, um es in das Auto und drehen Sie es auf oder schließen Sie es beim Schließen. Aber ich kann Ihnen versichern, es ist sehr schwer, da seine Autonomie ist lang im Vergleich zu den Batterien, die es hat. Wenn Sie ein Produkt suchen, das sicher auf der Straße gehen muss, bereits mit 10 Rädern, Stoßdämpfern nach vorne und hinten, gute Lichter, Pfeile und gute Stabilität, mit einer ohrenbetäubenden Hupe auch für die am meisten abgelenkten Fahrzeuge, empfehle ich es. Ich zahlte 658,00 €inkl. MwSt. ohne Sattel.

Il Laotie l6pro è più potente del l6, ha il doppio motore ma è più pesante, pesa 28 kg è più stabile sulla strada e può portare benissimo due persone adulte. Il Laotie arriva senza sellino, quindi se nella foto compare, non è incluso. Non sono incluse neanche il set di chiavi per avvitare. Nel pacco c'è solo il caricabatterie e il monopattino con due fogli spillati in inglese come manuale. Il pacco non è ben confezionato e qualche urto durante il trasporto lo prende. L'ho comprato a luglio ma per disguidi mi è arrivato novembre. Il manubrio è pieghevole, balla un pochino nella guida ma meglio perché ammortizza gli urti. Ha le manopole secondo me almeno un centimetro più piccole per gli europei, anche se di buona qualità. Dovevano essere almeno di 1 cm più grande in entrambi i lati. Sul lato sinistro ci sono le chiavi per accendere il monopattino e il tasto on e off per accendere i due faretti anteriori che fanno una ottima luce e il faro posteriore rosso visibile. Possiede anche il tasto per le frecce. A differenza del l6 che si accendono e lampeggiano e basta. Invece nel Laotie l6pro sono vere e proprie luci di indicatori di direzione visibili soprattutto di notte, meno di giorno. C'è sempre nel lato sinistro il display che indica i volt della batteria 🔋. Invece a destra c'è l'acceleratore a maniglia. Le maniglie con i freni a disco sono in ambedue i lati. Il manubrio si alza , va bene anche per le persone molto alte.Unico difetto che le parti elettroniche sono troppo attaccate e se vuoi distanziarle non puoi perché ostacolano la chiusura del manubrio. Il manubrio è pieghevole. La pedana è larga circa 19 cm. e la lunghezza e buona e comoda. Fortissimo è il clacson. La struttura e buona e forte . Purtroppo non essendo incluso il set di chiavi mi è diventato difficile trovare le varie chiavi delle varie misure.La manopola posteriore dietro allo stop è ottima per aiutare a metterlo in macchina e alzarlo o chiuderlo alla chiusura. Ma posso assicurare che è molto pesante, poiché la sua autonomia e lunga rispetto alle batterie che possiede. Se cercate un prodotto che deve andare sicuro su strada, già con le ruote da 10, gli ammortizzatori avanti e dietro, buone luci, frecce e buona stabilità, con un clacson assordante anche per i veicoli più distratti, ve lo consiglio. L'ho pagato 658,00 € tasse incluse senza sellino.

Der Laotie l6pro ist leistungsstärker als der l6, hat einen Doppelmotor, ist aber schwerer, wiegt 28 kg und ist stabiler auf der Straße und kann zwei Erwachsene tragen. Der Laotie kommt ohne Sitz, also wenn er auf dem Foto erscheint, ist er nicht im Lieferumfang enthalten. Ebenfalls nicht enthalten sind die Schraubenschlüssel zum Schrauben. In der Packung gibt es nur das Ladegerät und der Roller mit zwei Blätter gezapft in Englisch als Handbuch. Das Paket ist nicht gut verpackt und einige Unebenheiten während des Transports nimmt es. Ich habe es im Juli gekauft, aber im November wegen einer Verwechslung. Der Lenker klappt, er tanzt ein wenig im Guide, aber besser, weil er die Stöße abfedert. Es hat meiner Meinung nach Knöpfe mindestens einen Zoll kleiner für Europäer, wenn auch von guter Qualität. Sie mussten mindestens 1 cm größer auf beiden Seiten sein. Auf der linken Seite gibt es die Tasten, um den Roller und die Ein-und Ausschalt-Taste zu schalten auf die beiden vorderen Scheinwerfer, die ein großes Licht und das rote Rücklicht sichtbar machen. Im Gegensatz zu den l6, die nur einschalten und blinken. Stattdessen sind in der Laotie l6pro echte Lichter der Fahrtrichtungsanzeiger besonders nachts sichtbar, weniger tagsüber. Auf der linken Seite ist immer ein Display zu sehen, das die Spannung der 🔋 Batterie anzeigt. Stattdessen rechts befindet sich der Griffbeschleuniger. Die Griffe mit Scheibenbremsen sind auf beiden Seiten. Der Lenker hebt sich, ist auch gut für sehr große Leute. Einziger Fehler, dass die elektronischen Teile zu befestigt sind und wenn Sie sie entfernen wollen, können Sie nicht, weil sie behindern den Verschluss des Lenkers. Der Lenker ist klappbar. Die Plattform ist ca. 19 cm breit und die Länge ist gut und komfortabel. Die Struktur ist gut und stark. Leider nicht enthalten den Satz von Schlüsseln wurde es schwierig, die verschiedenen Tasten der verschiedenen Größen zu finden. Der hintere Drehknopf hinter dem Anschlag ist großartig für die Hilfe, um es in das Auto und drehen Sie es auf oder schließen Sie es beim Schließen. Aber ich kann Ihnen versichern, es ist sehr schwer, da seine Autonomie ist lang im Vergleich zu den Batterien, die es hat. Wenn Sie ein Produkt suchen, das sicher auf der Straße gehen muss, bereits mit 10 Rädern, Stoßdämpfern nach vorne und hinten, gute Lichter, Pfeile und gute Stabilität, mit einer ohrenbetäubenden Hupe auch für die am meisten abgelenkten Fahrzeuge, empfehle ich es. Ich zahlte 658,00 €inkl. MwSt. ohne Sattel.

Schöne, Box und hart erprobte innere Polystyrol, aber das Produkt sieht intakt aus. Es ist massiv von einem Gefühl der enormen Stabilität, obwohl die Aufnahme mit den beiden aktiven Motoren im maximalen Modus ist beeindruckend, es wird sein, dass ich von einem 250w kam. Veloya Maximum mit 100kg oben, ich, geht auf 75km. Stoßdämpfer etwas zu hart, auch bei meinem Gewicht die Hälfte erreichen. Intensive und tiefe spektakuläre Lichter, Sound Sensa Pfeile, kleine Fehler, schwer wirklich schwer, aber gibt es eine übertriebene Stabilität auch bei maximaler Geschwindigkeit. Im Moment gemacht 33km und die Batterie ist weniger als die Hälfte. Ladegerät mit Lüfter, ernst.

Bellissimo, scatolone e polistirolo interno duramente provati ma il prodotto sembra integro. È massiccio da un senso di stabilità enorme, anche se lo scatto con i due motori attivi in modalità massima è impressionante, sarà che venivo da un 250w..velociya massimo con 100kg sopra, io, va a 75km. Ammortizzatori un pò troppo duri, neanche con il mio peso arrivano a metà. Luci spettacolari intense e profonde, frecce sensa sonoro, piccola pecca, pesante veramente pesante ma gli da una stabilità esagerata anche al massimo della velocità. Al momento fatti 33km e la batteria è meno di metà. Caricabatterie con ventola di raffreddamento, chicca seria.

Schöne, Box und hart erprobte innere Polystyrol, aber das Produkt sieht intakt aus. Es ist massiv von einem Gefühl der enormen Stabilität, obwohl die Aufnahme mit den beiden aktiven Motoren im maximalen Modus ist beeindruckend, es wird sein, dass ich von einem 250w kam. Veloya Maximum mit 100kg oben, ich, geht auf 75km. Stoßdämpfer etwas zu hart, auch bei meinem Gewicht die Hälfte erreichen. Intensive und tiefe spektakuläre Lichter, Sound Sensa Pfeile, kleine Fehler, schwer wirklich schwer, aber gibt es eine übertriebene Stabilität auch bei maximaler Geschwindigkeit. Im Moment gemacht 33km und die Batterie ist weniger als die Hälfte. Ladegerät mit Lüfter, ernst.

sehr gutes Produkt, beschleunigt gut, sehr wie, schnelle Lieferung. Das Display hingegen ist etwas zerkratzt und rissig. komplette Verpackung. Insgesamt wäre es perfekt, wenn das Display nicht zerkratzt wäre. :( ich empfehle, :)

very good product, accelerates well, very like, fast delivery. the display, on the other hand, is scratched and cracked a bit. complete packaging. overall it would be perfect if the display wasn’t scratched. :( I recommend! :)

sehr gutes Produkt, beschleunigt gut, sehr wie, schnelle Lieferung. Das Display hingegen ist etwas zerkratzt und rissig. komplette Verpackung. Insgesamt wäre es perfekt, wenn das Display nicht zerkratzt wäre. :( ich empfehle, :)

Der Roller wurde beschädigt, also werde ich sehen, wie sie damit umgehen.

Kolobežka prišla poškodená, tak uvidím ako sa k tomu postavia

Der Roller wurde beschädigt, also werde ich sehen, wie sie damit umgehen.

So weit So gut

So far So good

So weit So gut

OKi

OKi

OKi

mehr maximalen Drehmoment als langfeite l8s. Batterie entleert schneller.

more peak torque than langfeite l8s.Battery drains faster.

mehr maximalen Drehmoment als langfeite l8s. Batterie entleert schneller.

Einer der Scheinwerfer ist aus der Halterung gebrochen. Eine Blinkerleuchte fehlt Befestigungsmaterial. Habe noch keine Probefahrt gemacht, aber hoffentlich funktioniert es wie angegeben. Aktuell auf Anfrage.

One of headlights broken from the mount. One turn signal light mounting hardware missing. Haven’t gone for a test ride yet, but hopefully it performs as specified. Currently on charge.

Einer der Scheinwerfer ist aus der Halterung gebrochen. Eine Blinkerleuchte fehlt Befestigungsmaterial. Habe noch keine Probefahrt gemacht, aber hoffentlich funktioniert es wie angegeben. Aktuell auf Anfrage.

kam in einer Woche die Lenkung schüttelt ein wenig, weil man es schließen kann, ich müsste es mit einem festen ersetzen, wenn ich einen zuverlässigeren Antrieb wollen, die Batterie, die ich erwartete, dass es länger dauern

arrivato in una settimana lo sterzo trema un po’ per il fatto che si può chiudere, lo dovrei sostituire con un fisso se voglio una guida più affidabile , la batteria mi aspettavo che durasse di più

kam in einer Woche die Lenkung schüttelt ein wenig, weil man es schließen kann, ich müsste es mit einem festen ersetzen, wenn ich einen zuverlässigeren Antrieb wollen, die Batterie, die ich erwartete, dass es länger dauern