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  • 16/10/2023

    Ich erhielt eine 24V LiFePO4 150 Ah Batterie sehr schnell in 10 Tagen nach Bulgarien-Europa. Die Installation verursachte keine Probleme. Es funktioniert normal und zeigt die Ladespannung korrekt an. Die Anzeige leuchtet die rote LED auf, sobald die Spannung 26,1 V überschreitet, was darauf hinweist, dass der Akku geladen ist, obwohl er in den Diagrammen über 27,0 V liegt, aber das ist kein Problem. Bei einer Spannung über 26,9 V beginnt der Ladestrom vom Controller zu sinken, was stark ist. Bisher habe ich es nicht unter 20% verdünnt.Wenn die Beschreibung etwas detaillierter ist, wäre es toll. Getestet habe ich den Akku mit einer Last von bis zu 2000 W und ohne Probleme. Bei einer Spannung über 26,9 V beginnt der Ladestrom vom Controller zu sinken, was stark ist. Bisher habe ich es nicht unter 20% verdünnt. Bei einer Belastung von 1000 Watt für zwei Stunden sank die Akkuladung von 100% auf 45%, was der Katalogkapazität entspricht. Im Inneren sieht die Baugruppe solide aus. Wenn es Neuigkeiten gibt, werde ich Ihnen schreiben.

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  • 10/12/2023

    Er brauchte etwa drei Wochen, um in Ungarn anzukommen. Ich habe die Arbeitsbatterien ersetzt, die für das Insel-betriebene Solarbatteriesystem verwendet wurden. Am Wechselrichter stelle ich die Lade- und Eintauchparameter gemäß den erhaltenen Dokumenten ein. Es funktioniert viel besser, zuverlässiger, hält 100A Last überraschend gut für ein paar Minuten stand, die Spannung sinkt nicht. Nach ein paar Monaten des Testens werde ich wahrscheinlich eine andere bestellen, und durch die Kopplung sie zusammen für viele Jahre, ich bin sicher, dass mein Stromspeicher gelöst werden, kann ich unabhängig vom Stromnetz sein. Es ist eine gute Idee für die Frontplatte mit 2 USB-Buchsen! Es gibt auch eine Zigarettenanzünderbuchse auf der Vorderseite der Batterie, die 12V sagt. Nun, es gibt 24V in diesem ein!!!

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